A logística é normalmente associada ao transporte: movimentação de materiais, rodovias, navios, etc. Não podemos dizer que esta associação é injusta, pois o transporte é uma das principais atividades da logística, a que custa mais caro, e a que o cliente mais precisa – afinal, ele precisa dos produtos no lugar onde vai comprá-lo!
Mas não só de transportes de produtos é feita a logística, e existem outros fluxos a serem considerados. Vamos discutir alguns deles nos parágrafos seguintes. Primeiramente, vamos continuar na área de transportes, mas não o transporte direto dos produtos, no sentido dos fornecedores para os clientes, mas o transporte reverso. Trata-se da principal função da logística reversa, que trás os produtos usados do consumidor final para as fábricas novamente. É um fluxo que ganha cada vez mais importância em função das pressões sociais e políticas para que as empresas sejam mais corretas ambiental e socialmente.
Outro fluxo muito importante é o fluxo de informações. As indústrias só podem produzir aquilo que o consumidor quer comprar. Assim, é preciso saber qual o produto mais desejado, qual a cor da moda, qual o estilo ou as necessidades do momento. Isso é feito através de pesquisas de marketing e de um estreito relacionamento com os distribuidores. Uma vez que a indústria tenha recebido a informação dos clientes, é importante que esse fluxo volte em direção ao consumidor final, oferecendo novas opções e ajustando aquilo que foi requisitado.
Por fim, não podemos esquecer que alguém precisa pagar por tudo isso! Assim, o fluxo financeiro flui do consumidor final em direção aos fabricantes. Cada etapa do processo logístico fica com uma parcela do montante pago pelo cliente, até que ele termina quando chega no elo mais alto, por exemplo no fornecedor de matérias-prima.
Assim, podemos dizer que o fluxo logístico é na verdade a integração de diversos fluxos menores: os fluxos de materiais (ou produtos) diretos e reversos, os fluxos de informações e o fluxo financeiro. Algumas empresas obtêm mais sucesso que outras no gerenciamento desses fluxos: algumas fazem uma excelente logística reversa, outras conseguem entender exatamente o que o cliente deseja, e outras são muito ágeis na entrega do produto.
Você consegue pensar em exemplos de empresas de cada um desses grupos?
1. O que é a Logística atualmente?
ResponderExcluir2. Por que o fluxo de informações é tão importante no mundo atual?
3. O que é fluxo logístico?
Resp.1 - Atualmente as Empresas Brasileiras vivem um momento extremamente desafiador. Este novo cenário é caracterizado pela busca por maior competitividade, maior desenvolvimento tecnológico, maior oferta de produtos e serviços adequados às expectativas dos Clientes e maior desenvolvimento e motivação de seu capital intelectual (seus recursos humanos).
ResponderExcluirPara superar estes desafios, algumas Empresas buscam tomar ações voltadas para redução de custos de uma forma isolada (através da eliminação de posições em seu quadro de colaboradores, eliminação do cafezinho, controle de ligações telefônicas e outras tão conhecidas). Estas ações, às vezes se fazem necessárias, no entanto, quando tomadas de forma isolada, não garantem o resultado desejado.
Por outro lado, temos Empresas que enxergam a Logística como uma estratégia competitiva bastante eficaz. Estas Empresas planejam e coordenam suas ações gerenciais de uma forma integrada, avaliando todo o processo desde o fornecimento da Matéria Prima até a certeza de que o Cliente teve suas necessidades e expectativas atendidas pelo produto ou serviço entregue.
O resultado é a superação dos desafios apresentados e consequentemente um melhor posicionamento no mercado.
GRUPO:Sonia Luz, Nadir da Silva, Tamires Cristina e Marcos Verissimo.
Resp.2 - É um elemento de grande importância nas operações logísticas.
ResponderExcluirOriginalmente o fluxo de informações, na forma de papel, era lento, pouco confiável e propenso a erros. A tecnologia reverte este quadro permitindo aos executivos contarem com meios de coletar, armazenar, transferir e processar dados com maior eficiência, eficácia e rapidez.
A informação bem utilizada torna-se de essencial importância para a manutenção da competitividade,sendo que na logística existem atualmente três razões que justificam a importância de informações precisas e a tempo para sistemas logísticos eficazes: os clientes percebem que informações sobre “status” do pedido, disponibilidade de produtos, programação de entrega e faturas são elementos necessários do serviço total ao cliente; com a meta de redução do estoque total na cadeia de suprimento, os executivos percebem que a informação pode reduzir de forma eficaz as necessidades de estoque e recursos humanos; e a informação aumenta a flexibilidade, permitindo identificar (qual, quanto, como, quando e onde) os recursos que podem ser utilizados para que se obtenha vantagem estratégica.
GRUPO: Sonia Luz, Nadir da Silva, Tamires Cristina e Marcos Veríssimo.
Resp.3 - Só faz sentido falarmos em fluxo logístico se tivermos condições de participar ativamente de todas as etapas da cadeia e de sua origem até a entrega.
ResponderExcluirDessa forma, seremos capazes de integrar etapas do processo e racionalizar custos. Assim, poderemos oferecer aos nossos clientes uma solução logística mais eficiente, racional e a menores custos.
1.PRODUTO-A primeira etapa em qualquer processo de planejamento e execução logística é conhecer o produto, indo a fundo em suas características, propriedades, consumidores e necessidades de embalagem. Este passo é fundamental para um bom projeto de operações com a aplicação correta de procedimentos e equipamentos de manuseio, armazenagem e transporte.
2.FRETE- O frete é uma etapa importantíssima porque é o “link” entre origem e destino. No Brasil, o frete rodoviário, principalmente, merece redobrada atenção por conta da sazonalidade de determinados produtos, que impacta diretamente as tarifas (volatilidade) e a oferta de veículos (demandas superiores à oferta de veículos).
3.ARMAZENAGEM- Acreditamos que na armazenagem estão as grandes oportunidades de ganho de eficiência para os produtos brasileiro. Através dela, obtemos as margens de planejamento logístico necessárias para cadenciar o transporte, aguardar o melhor momento de venda e executar os embarques marítimos com precisão. Também na armazenagem residem ferramentas de crédito ao produtor ou ao exportador.
4.TERMINAL PORTUÁRIO E RETROPORTUÁRIO- Na última etapa antes da conclusão das exportações, a infra-estrutura disponível é fundamental para suportarmos com eficiência e nível de serviço as flutuações de volume, que ocorrem por conta da sazonalidade. Podendo atuar com embarques a granel e transporte de contêineres.
GRUPO: Sonia Luz, Nadir da Silva, Tamires Cristina e Marcos Veríssimo.
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